听到微妙的声音美国国家航空航天局的毅力在前往火星的路上穿过深层空间时拿起
在该注释的插图中，显示了恒定揽胜的位置，下降和着陆麦克风。
第一个用麦克风进行装配，该机构的最新火星流浪者在行星际航班期间挑选了自己内部工作的微妙声音。
Aboard Nasa的Mars 2020 PerseAnce Rover麦克风已经录制了航天器的声音，因为它通过行星际空间而阻碍了。虽然另一个麦克风船只专门用于倾听SuperCAM仪器的激光Zaps，但是旨在捕获一些或全部入口，下降和降落（EDL）序列 - 从释放的砂浆的射击火星着陆发动机的降落伞踢到罗孚车轮撞入到表面上。
在10月19日收集了60秒音频文件的数据在飞机和麦克风系统的飞行中收集，这将在明年初拿起一些着陆戏剧。
您可以在此处收听声音文件：
您听到的较柔和的呼呼来自流动炉的散热泵。该泵位于恒定的后右舷一侧，该泵是流动站的热系统的一部分，这将有助于维持车辆部件的操作温度，即使是冬夜最寒冷。它通过循环流体通过沿总令人营造的多功能电位电视电热电发电机邻近安装的热交换器循环其工作，然后进入整个火车架的管道网络中。
“对于那些带着'外星人的口号的人道歉，我猜你可以说，在太空中没有人可以听到你的尖叫声，但他们可以听到你的散热液泵，”戴夫·稀饭说： MARS 2020年代EDL相机和麦克风子系统的领先工程师。“我们包括的麦克风，以听到火星的陆地上的原因实际上能够通过机械振动拾取在空间真空中运行的坚持不懈的热系统。”
在该注释的插图中，显示了恒定揽胜的位置，下降和着陆麦克风。
随着电影科学的任何粉丝都知道，空间的真空是用于听觉传输的较低的环境。但这并不意味着声音无法找到另一种方式。声波可以通过固体物体行进。当这些机械振动由电气分量注册时，它们有时将变成电信号。（任何通过耳机耳机听音乐的人都可能遇到这种现象作为当耳机绳子靠在表面上时的沙沙噪声或砰砰声。）
声音文件由DPA麦克风的DPA麦克风处理，丹麦制造了MARS 2020上的EDL麦克风硬件飞行。
“尽可能大的是在飞行中拿起宇宙飞船运营的小音频，声音文件有更重要的意义，”克鲁补充道。“这意味着我们的系统正在工作，并准备尝试录制火星着陆的一些声音和愤怒。”
可以看到电缆沿着在火星2020航天器内部的内部图像中的绝缘材料沿着绝缘材料蜿蜒其途径。在2020年10月19日的系统检查期间，使用PerseVerance Rover后部左侧HATCAM拍摄的三个图像组装了图片。
EDL麦克风不是针对这个任务或太空探索量身定制的 - 而且团队并不是从登陆日的声音档案中了解的完全期待。
“从登陆的声音是一个很好的，而不是需要，”稀饭说。“如果它没有发生，它不会妨碍Rover在Jezero Crater一点的发现的使命。如果甚至在音频上捕获着陆序列的一部分，那就是很棒的。“
Humanity最复杂的罗孚正在与聪明的火星直升机一起前往红星球。他们共同进入2021年2月18日的火星氛围，在下午12:47。 PST（3:47下午3:47），并在Jezero Crater 410秒后触地得出。
有关任务的更多信息
恒心号在火星上的任务的主要目标是天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象。流浪者将表征地球的地质和过去的气候，为人类探索红色星球铺平道路，并且是收集和储存火星岩石和重石块（破碎的岩石和尘土）的第一个任务。
NASA目前正在与ESA（欧洲航天局）合作考虑进行后续飞行任务，这些飞行任务将把航天器送往火星，以从地表收集这些缓存的样本，然后将其返回地球进行深入分析。
火星2020任务是更大计划的一部分，该计划包括飞往月球的任务，这是为人类探索红色星球做准备的一种方式。NASA负责在2024年之前将宇航员送回月球，到2028年，它将通过NASA的Artemis月球探测计划在月球及其周围建立持久的人类存在。
JPL由加利福尼亚州帕萨迪纳市的加州理工学院（Caltech）为NASA管理，建造并管理了恒心漫游车的运营。
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